Atelier d’Ingénierie Système pour l’aide à la conduite des futures centrales nucléaires

Au sein de l’Institut de recherche CEA-EDF-Framatome (I3P), ce projet vise à proposer un environnement intégré aux diverses équipes d’ingénierie (conduite, ergonomie…), et à l’exploitant. Il permettra de prototyper et évaluer des architectures de contrôle-commande au regard d’exigences variées : fonctionnelles, de sûreté… Il sera accompagné d’outils pour l’exploitation : monitoring temps réel vis-à-vis des règles d’exploitation, formation des opérateurs.

Le projet comprend quatre volets :

1. L’automatisation du monitoring d’exigences d’exploitation, basée sur notre outil ARTiMon, afin d’éviter des conduites non souhaitées ou non optimales;
2. La transformation topologique de schémas mécaniques pour des usages métier dédiés à la conduite ; le modèle de données pivot est décrit dans notre outil Papyrus ;
3. Un langage de formalisation (algèbre de processus et logique floue) pour les consignes de conduite (actuellement en logigrammes ou en langage naturel), pour générer un opérateur virtuel et valider ces procédures ;
4. Un outil d’allocation de fonctions sur des systèmes de contrôle-commande.

L’environnement permettra de relier différents niveaux de modélisation et de mesurer l’impact d’une modification de conception sur les autres niveaux. Par ailleurs, son interfaçage avec les outils existants de l’ingénierie nucléaire est à l’étude.

À la demande d’EDF, l’industrialisation d’ARTiMon est en cours. De plus, l’outil d’allocation de fonctions de contrôle-commande est en cours de déploiement interne chez EDF.

Ont contribué à l’écriture de cet article :

• Jean-Pierre GALLOIS, ingénieur-chercheur, au CEA-List
• Nicolas RAPIN, ingénieur-chercheur, au CEA-List